供應鏈是圍繞企業經營核心，通過對商流、信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及終產品，后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到終用戶構建一個整體的功能網鏈結構，是產品生產和產品流通的集合。 
對于企業來講，采用供應鏈管理是通過建立供應商與制造商之間的戰略合作關系，來實現三個終目的：一是提升客戶的大滿意度（提高交貨的可靠性和靈活性），二是降低公司成本（降低庫存，減少生產及分銷的費用），三是企業整體“流程品質”優化（錯誤成本去除，異常事件消弭）。然而，目前企業為了搶占市場份額，多采取多品牌＋多產品＋多渠道的模式，這就供應鏈帶來了壓力。
中國農資（制劑）市場低迷。自2016年產品市值出現斷崖式下跌，2017年及2018年雖有所上升，但仍是比2013—2015年市值低；產品銷量自2013年開始，截至2018年都是呈現下降趨勢；而產品處理面積自2017年開始，截至2018年，呈現快速下降。硅谷的一位CEO說過，經濟低迷，唯有低成本者可以生存。
低成本的要求導致供應鏈 時間被放在臺面上，其原因在于 是供應鏈的人在企業里所占比例多，第二是企業70%的成本來自供應商，供應鏈是除研發之外投入多的，第三是除去研發的話，企業大部分的資產項目都來自供應鏈。
多品牌、多產品、多渠道定義
多品牌，即根據不同市場細分的價值訴求，提供具有差異性的產品與服務，并利用母品牌或已有知名品牌，延伸發展多個子品牌或知名品牌，以形成一個立體的關聯的品牌體系。
多產品，即根據同一市場細分的價值訴求，提供相同的產品與服務，并簡單地給予不同的產品商標或形象(一品多牌)，以形成一個相對簡單的產品系列。
多渠道，即指對同一或不同的市場細分，與多種渠道提合作，為用戶提供購買的便利性，以提高渠道與市場占有率。
目前，企業多采用多品牌＋多產品＋多渠道的模式才能搶占到市場份額，這也就帶來了供應鏈的挑戰。外企多品牌模式做的不錯，為了搶占市場份額也往多產品走，國內企業把多產品模式做到極致，現在投入研發做差異性，然后再向多品牌模式規劃。
對于市場營銷而言，多品種意味著批量小；對于供應鏈而言，意味著更低的預測準確率、更多的客單量、更多的SKU、更短的備貨時間、更低的低起運量、更高的物流成本、更短的采購周期、更復雜的供應商管理等；對于企業運營而言，意味著重資產運營，資金占用率高、供應商多。
具體來說對供應鏈的挑戰有這幾個方面：對客戶所做的營銷管理（市場、銷售、客服、產品、項目）面臨需求復雜的問題，即產品線長、產品SKU多、需求獨特、產品復雜度高；對供應商所做的供應管理面臨重資產運營的問題，即資金占用率高、供應商多、供應商管理復雜、成本高、效率低、質量風險高；對供應鏈協調與計劃而言，面臨著計劃復雜的問題，即計劃數據復雜、計劃判斷困難、緊急需求多、庫存高、庫存周轉率低、過期產品處理復雜。
如何來解決問題迎接挑戰呢？
單純指望“供應鏈管理”來解決問題是不現實的，這就需要企業運營的鐵三角以達到降低成本，提高效率的目的，一切為了企業利潤率服務。
對于產品管理而言，需要強化產品管理和體系化設計，降低復雜度驅動的成本，增加產品的差異性（有利于提高產品的競爭力）。
對于供應管理而言，為了達到低成本、高效率，需要提高供應商管理，共享供應鏈資源，輕資產運營，同時也需加強與營銷團隊的合作，而營銷管理為了產品有個不錯的價格，需要與供應管理一起改善供應鏈計劃中的判斷，控制庫存。
就供應鏈管理職能而言，“供應管理”應上升到戰略層面，“供應鏈”應參與“產品管理”與“營銷管理”，“供應鏈”應具備分析能力，以支持戰略制定與運營管理。
對未來的展望
對于供應鏈，是否可以思考下全產業鏈的問題？企業需要輕裝上陣，建設共享型供應鏈，提高全產業供應鏈的利用率，降低成本，這可能是未來變革的趨勢。在未來，多渠道不會局限于飛防、種子、電商等，全球很多服務于農業的企業，諸如大數據、食品安全、糧食采購等，這些企業可能成為我們未來渠道的一部分？
物聯網、智能制造、C2M等給了我們無限遐想，這些新概念在其他行業都有討論并且應用，相信在農業領域也會一步步實現，而人工智能的發展，5G時代的到來，大數據時代使得智能供應鏈也將成為現實，挖掘新知識，智能化的知識管理和更加實時有效的數據，來幫助企業提高決策的準確度。這些方面供應鏈都給扮演戰略性的角色！